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                         恒奧德新款壓力測試儀原理常見(jiàn)故障排除

原理簡(jiǎn)介
壓力測試儀:在空調機組、翅片換熱器的過(guò)程中，需要對產(chǎn)品密封性、耐壓性能行檢驗。般為人讀取壓力表的讀數，記錄開(kāi)始保壓壓力和保壓時(shí)間到達后的壓力，通過(guò)、計算壓力差，判定產(chǎn)品耐壓性能是否符合要求。

常見(jiàn)故障排除
1、針不在零位，在表盤(pán)某刻度上

給壓力表加壓，發(fā)現其壓力值從某刻度上成比例的變化，產(chǎn)生這種現象的原因主要是壓力表通常用在振動(dòng)大的場(chǎng)所，或壓力表不小心受到摔碰，使壓力表在回零過(guò)程中，扇形齒輪和中心軸之間瞬間不嚙合成的，排除這種故障的方法是取下針，重新定針。

隨著(zhù)壓力的增加，彈簧管壓力表的示值逐漸的增大或逐漸的減小。

上述誤差叫線(xiàn)性誤差，產(chǎn)生的主要原因是傳動(dòng)比發(fā)生了變化，只要移動(dòng)調整螺釘的位置，改變傳動(dòng)比，就可以將誤差調整到允許的范圍內。當被檢表誤差為正值，并隨壓力的增加而逐漸增大時(shí)，將調整螺釘向外移，降低傳動(dòng)比。

2、非線(xiàn)性誤差

壓力表的示值誤差隨著(zhù)壓力的增大不成比例的變化，這種誤差叫非線(xiàn)性誤差。產(chǎn)生這種現象的原因主要是壓力表經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，各件之間的配合發(fā)生了改變。排除這種故障的方法是改變扇形齒輪和拉桿的夾角。

針在前半程走得快，在后半程走得慢，調小拉桿與扇形齒輪得夾角。

針在前半程走得慢，在后半程走得快，調大拉桿與扇形齒輪得夾角。

拉桿與扇形齒輪夾角調整可以通過(guò)轉動(dòng)機芯來(lái)達到。具體方法，旋松底板固定螺絲，轉動(dòng)機芯至合適位置，然后旋緊底板固定螺絲，加壓從新校驗。調整方法，適誤差具體情況而確定，通常情況下，將儀表的非線(xiàn)性誤差調成線(xiàn)性誤差，然后再調整線(xiàn)性誤差。為此，般情況下調整拉桿與扇形齒輪夾角的同時(shí)，也調節調整螺釘位置。

3、游絲絞亂

游絲絞亂是由于使用中負荷或者受到較大沖擊或自行拆卸成人為損壞所致。當它處于正常位置時(shí)，給中心齒輪反時(shí)針?lè )较虻木€(xiàn)性平穩的回復力，如果游絲被絞亂，這種回復力將消失，就會(huì )出現:(1)針跳擺，數值不穩，增大偶然誤差。(2)零位誤差大。(3)系統誤差加大。排除這種故障的方法:(1)重盤(pán)游絲。(2)配換游絲。

4、齒嚙合面和配合軸孔角磨損嚴重

引起數值誤差大而且不穩定，有卡針的現象。產(chǎn)生這種損壞主要是因為壓力表在固定的不穩的載荷下長(cháng)時(shí)間使用成的(如動(dòng)力空壓機)，因而壓力傳遞過(guò)程中有了較大補償或毛刺阻礙而使計量值差:

排除方法:(1)更換新的配件(2)采取縮孔修復，對損壞齒嚙可經(jīng)過(guò)調整以避開(kāi)損壞齒面繼續使用。

5、針不回零

如果經(jīng)升壓后又卸壓，針回不到零位，說(shuō)明此表零位狀態(tài)增加了回復力方向的力。這種力來(lái)自摩擦阻力或形變的剩余張力。摩擦阻力主要發(fā)生在游絲連桿、鉸鏈嚙合位，如果游絲粘圈或絞亂，連桿鉸鏈活動(dòng)不靈，嚙合位有毛刺，都將使摩擦力急增，使針回不到零位，所以這些件恢復到正常的狀態(tài)即可排除不回零現象。