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無(wú)油空氣壓縮機整機作原理
點(diǎn)擊次數:2537      更新時(shí)間:2021-08-24

無(wú)油空氣壓縮機整機作原理

 

整機作原理

空氣由氣管入壓縮機內,電機的轉動(dòng),使活塞往返運動(dòng),把空氣壓縮,使壓力氣體由出氣口通過(guò)壓軟管打開(kāi)單向閥入儲氣罐,壓力表針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,電機停止作,同時(shí)電磁閥通過(guò)泄壓氣管,將壓縮機機頭內氣壓減為0.此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力、儲氣罐內氣體壓力仍為8KG,氣體通過(guò)過(guò)濾調壓閥、排氣開(kāi)關(guān)排氣。儲氣罐內氣壓下降至5kg,時(shí),壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)開(kāi)啟,壓縮機重新開(kāi)始作

原理

無(wú)油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機,電機單軸驅動(dòng)對稱(chēng)分布曲柄搖桿機械結構,主運動(dòng)付為活塞環(huán),副運動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加何潤滑劑。壓縮機通過(guò)曲柄搖桿的往復運動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機運轉周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內氣壓,空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)入氣缸,此時(shí)為吸氣過(guò)程:當反方向是容積縮小方向時(shí),入氣缸內的氣體受到壓縮,容積內的壓力迅速增加,當大于大氣壓力時(shí),排氣閥門(mén)被打開(kāi),此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決,整體結構更加緊.

 

 

加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔所有負載,以保證主機正常地運行。在是關(guān)鍵的密封環(huán)節,防氣漏密封件用不銹鋼材料制成,而防油漏的密封件則采用了經(jīng)久耐用的迷宮式設計。這組密封件不但能避免潤滑油中的雜質(zhì)入轉子,而且能防止漏氣,保證源源不斷地產(chǎn)出清潔無(wú)油的壓縮空氣。

為達到轉速*化及轉子壽命*化,無(wú)油螺桿壓縮機的另個(gè)優(yōu)點(diǎn)是主機采用了密齒輪,而且在驅動(dòng)齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件,以防止油滲漏到機組中去。