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產(chǎn)品展示首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 其他專(zhuān)用儀器 > 分析儀 > HAD-C518汽柴兩用汽車(chē)排氣分析儀HAD-C518
汽柴兩用汽車(chē)排氣分析儀HAD-C518
更新時(shí)間:2023-06-29
產(chǎn)品型號:HAD-C518
描述:汽柴兩用汽車(chē)排氣分析儀HAD-C518主要能點(diǎn):

◆大屏幕液晶顯示,中文(或英文)菜單;

◆采用德口紅外線(xiàn)探測器、O2及NOX傳感器,不怕震動(dòng),穩定性好,度;

HAD-C518汽柴兩用汽車(chē)排氣分析儀HAD-C518的詳細資料:

1.汽柴兩用汽車(chē)排氣分析儀HAD-C518

簡(jiǎn)介:

HAD-C518是界上三種電源都可直接供電使用的便攜式汽車(chē)排氣分析儀。別適用于環(huán)保監測、交通行路檢抽檢;檢測、礦企業(yè)野外及偏僻無(wú)電源處均可使用。有隨時(shí)性、即時(shí)性、不受何地點(diǎn)及有無(wú)電源等均可檢測的優(yōu)點(diǎn)。儀器為制鋁合金拉桿箱外殼,攜帶方便,操作簡(jiǎn)單。

 

汽柴兩用汽車(chē)排氣分析儀HAD-C518主要能點(diǎn):

◆大屏幕液晶顯示,中文(或英文)菜單;

◆采用德口紅外線(xiàn)探測器、O2及NOX傳感器,不怕震動(dòng),穩定性好,度;

◆用于測量CO、HC、CO2、O2、NOX濃度及 λ值、COcor、轉速、油溫、量、壓力;

◆具有單怠速、雙怠速、通用測量能;

◆可測量以汽油、LPG、CNG、酒及柴油等作燃料的車(chē)輛;

◆按新標及美BAR-97標準研制,符合ISO3930或OIMLR99  0度;

◆具有自動(dòng)調零,自動(dòng)清洗,自動(dòng)溫度補償、壓力補償;

◆具有HC殘留測量、量監控、氣路泄漏檢查;

◆機內有自我診斷能,故障時(shí)會(huì )有提示,直到故障排除方可繼續測量;

◆具備轉速、油溫測量,內置打印機或RS232/RS485接口;

◆可車(chē)號輸入及2000組數據存貯,備查能,時(shí)鐘顯示;

◆配220V充電器,車(chē)載點(diǎn)煙器供電插頭和電瓶鱷魚(yú)夾;

◆內置容量鋰電池充電可供連續作8小時(shí)。

 

參數:

 1、測量范圍: HC:0~10000×10-6(ppm)vol(汽油作燃料,正已烷當量)

或C3H8  0-20000×10-6(ppm)vol(液化氣作燃料,丙烷當量)

CO:0~10×10-2(%)vol    CO2:0~20×10-2(%)vol    

O2: 0~25×10-2(%)vol NOx:0~5000×10-6(ppm)vol     

λ:0.50~3.00   COcor:0~10×10-2(%)vol

              R.M.P:0-9999r.m.p   OIL TEMP:0-150℃

 2、示值誤差:HC±10  ×10-6(ppm)vol(對誤差)或±4%(相對誤差)

CO±0.03×10-2(%)vol    (對誤差)或±4%(相對誤差)

CO2 ±0.5×10-2(%)vol    (對誤差)或±4%(相對誤差)

O±0.1 ×10-2(%)vol    (對誤差)或±5%(相對誤差)

NOx ±25 ×10-6(ppm)vol(對誤差)或±4%(相對誤差)

以上誤差中滿(mǎn)足其中項要求即可。

 3、穩定性:自動(dòng)校零,量矩漂移≤±3%

 4、重復性:重復誤差≤±1%

5、分辨率:HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)vol   CO2: 0.1×10-2(%)vol

              O2: 0.01×10-2(%)vol   NOx:1×10-6(ppm)vol   λ:0.01

 R.P.M為10r.p.m     OIL TEMP為0.1℃

6、響應時(shí)間:95%響應不大于10秒

7、預熱時(shí)間:3min(可預熱1min應急檢測)

8、使用環(huán)境條件:溫度-5~50℃,相對濕度≤90%

9、氧傳感器與氮氧傳感器在空氣中的壽命分別為兩年和14個(gè)月。(過(guò)期限準確度會(huì )下降)

10、電源:●內置電池直接供電使用

          ●通過(guò)車(chē)載DC12V直接供電使用(不需加何電源逆變器)

          ●AC100~240V 50/60HZ 供電使用

11、消耗率:<50VA

12、外形尺寸:520mm(長(cháng))×360mm(寬)×250mm()

 

 

2.新表面張力測定實(shí)驗裝置   型號:HAD-PY3C
.點(diǎn):

1.蠕動(dòng)泵、微壓差測量和表面張力裝置體化。

2.蠕動(dòng)壓力輸出替代滴液加壓,避免玻璃儀器容易破碎的問(wèn)題。

3.壓力輸出10檔數字可調,氣泡溢出速率比玻璃活塞滴液更易于控制。

4.壓力輸出可長(cháng)時(shí)間連續作,不會(huì )因為加水換水中斷。

標:

1.壓差壓力調節與測量范圍:-10 KPa~+10KPa

2.壓差壓力分辨率:1Pa

3.4 1/2顯示,具有峰值保持能

4.蠕動(dòng)泵壓力雙向調節,可作于正壓方式或者負壓方式

5.壓力輸出控制:10檔數字可調

6.蠕動(dòng)泵、微壓差測量和表面張力管裝置體化

 

 

3.聲波密封泄漏檢測系統 汽車(chē)漏水檢測儀 型號:HAD-9000WNWL

 

用于汽車(chē)風(fēng)噪音/漏水、卡車(chē)/客車(chē)密封、程機械隔音、火車(chē)、飛機、艦船密封、壓力容器泄漏。

 

HAD-9000WNWL采用聲波音響密封測試原理,主要用于汽車(chē)、火車(chē)、飛機、艦船密封、汽車(chē)NVH檢測,車(chē)輛風(fēng)噪音檢測,車(chē)輛漏水,集裝箱檢測,轎廂檢測,擋風(fēng)玻璃密封檢測,門(mén)窗氣密性檢測。聲波音響(Ultratone)密封測試是種非破壞性離線(xiàn)測試法,不需要做加壓,因此比傳統使用加壓或泡沫的方法,更快速簡(jiǎn)單并且更。這種測試方法是在被測試設備不做加壓情況下,將聲波信號發(fā)生器放置于設備內或端,則聲波信號會(huì )充滿(mǎn)待測設備內各個(gè)角落,并穿透何泄露位置。因此使用ULTRAPROBE檢測儀在外掃描逸出的聲波信號,即可查找出泄露的具體位置。通過(guò)顯示數值大小和聲音信號強弱即可判斷密封狀況。典型應用在飛機門(mén)窗、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄漏,速列車(chē)檢測、汽車(chē)泄漏、程機械隔音、卡車(chē)、客車(chē)、門(mén)窗氣密、汽車(chē)風(fēng)噪音、汽車(chē)漏水、汽車(chē)NVH測試。

作原理:

聲探測與人類(lèi)感覺(jué)不到的聲波有關(guān)。人類(lèi)的平均聽(tīng)覺(jué)限度是16,500赫茲。盡管有些人能聽(tīng)到21,000赫茲,聲波通常涉及20,000赫茲及20,000赫茲以上。20,000赫茲的另種表達為20kHz,或千赫茲。1kHz=1,000赫茲。聲波是種頻短波信號,具有很強的方向性,此聲波是不能被人耳所直接聽(tīng)見(jiàn)的,當我們透過(guò)聲波密封性能檢測儀可偵測到這些聲音,從物理學(xué)可以知道,氣體總是由氣壓側向低氣壓側。當壓差只出現于小孔時(shí),氣體產(chǎn)生的紊將在小孔處產(chǎn)生聲波。利用此原理,使用聲波探測可以定位泄漏點(diǎn)。因而可以用于對缺陷點(diǎn)的定位。聲波信號發(fā)生器可以在容器或艙室內產(chǎn)生聲波信號,如果容器或艙室的密封存在缺陷,聲波信號就會(huì )從缺陷處泄漏出來(lái),用聲波密封性檢測儀可以接收到泄漏產(chǎn)生的聲波信號。使用外差法(Heterodyning)將這些聲波訊號轉換為音頻信號,讓使用者透過(guò)耳機來(lái)聽(tīng)到這些聲音,并于儀器顯示屏看到強度示,判斷泄漏量的大小。外差法原理就像是收音機,可將信號準確地轉換成聲音,讓人們容易地辨認及了解。使用聲波的優(yōu)點(diǎn)就是容易理解、更加方便。聲波探測具有以下性:聲波具有方向性;聲波很容易被阻隔或遮蔽;聲波儀器能使用于噪音環(huán)境;聲波的變化可預知潛在的問(wèn)題;聲波儀器操作更容易。廣泛應用于汽車(chē)、飛機、艦船的密封測試。

結構組成:

Ultraprobe聲波檢測儀由基本元件和附件組成,其中基本元件包括插入探頭模塊和主機,插入模塊又分為三音速掃描模塊和接觸導音探測模塊。槍式主機又分為顯示屏、觸發(fā)開(kāi)關(guān)、I/O端口、電池等。附件包括標準附件和選購附件,標準附件由頭戴式耳機、WTG-1聲波信號發(fā)生器、橡膠聚焦探頭、接觸導音探測模塊、I/O電纜、電池充電器等組成。選購附件由LRM-9長(cháng)距探頭、CFM-9近距探頭、UWC-9000聲波集波器、UFMTG-1991多方向聲波產(chǎn)生器、U-Bend 柔性?huà)呙枘K、TELE-BEND 伸縮彎曲探頭模塊、SA2000揚聲放大器、LLA聲波放大液等組成。

 

如何行檢測作???

Ultraprobe聲波檢測儀是美UE Systems'門(mén)為汽車(chē)、火車(chē)、飛機、艦船的密封、風(fēng)噪和漏水點(diǎn)檢測(Wind Noise,Water Leak)研發(fā)的種產(chǎn)品。區別于傳統的淋雨試驗方法,Ultraprobe聲波檢測儀僅需三個(gè)步驟就可以輕松定位汽車(chē)風(fēng)噪和漏水點(diǎn):

1.將UFMTG-1991多方向聲波信號發(fā)生器電源打開(kāi)并放入車(chē)內。

2.關(guān)閉車(chē)輛門(mén)窗玻璃。

3.沿著(zhù)需要檢測的位用Ultraprobe聲波檢測儀行掃描,通過(guò)配套的耳機可以行收聽(tīng)。同時(shí)也可以觀(guān)察儀表讀數的變化,判斷泄漏的大小,對風(fēng)噪和漏水點(diǎn)行定位。

 

在車(chē)輛和運輸設備制業(yè)應用

在運輸制業(yè)和車(chē)輛行業(yè)較常見(jiàn)的聲波檢測區域是:風(fēng)噪音,水泄漏,空氣制動(dòng),和排出系統 (別相關(guān)到IM240)。直到聲檢測的出現,利用水管和手電筒做水泄漏和風(fēng)噪音測試需要很多時(shí)間的嘗試并容易出錯,常常需要幾個(gè)班次,對于風(fēng)噪聲測試而使用生聽(tīng)診器判聽(tīng),需要花兩個(gè)人力和很長(cháng)時(shí)間。采用常規肥皂水泡沫測試查找空氣剎車(chē)和排出泄漏可能要花費數小時(shí)。而通過(guò)聲波檢測不僅服務(wù)店可得益, 而且為質(zhì)量保證可提供,快速和簡(jiǎn)單的測試。

這種的測試方法稱(chēng)為聲波音響密封測試(Ultratone),配合具有的聲信號發(fā)生器UFMTG-1991,將聲信號發(fā)生器UFMTG-1991放置在駕駛艙、車(chē)廂、船艙、機艙、儲罐或容器中,它將在這個(gè)區域內充斥強烈的聲波信號。發(fā)射的聲波信號將偏離固態(tài)密封但是會(huì )經(jīng)泄漏路徑逸出。利用UFMTG-1991多方向聲波信號發(fā)生器檢測風(fēng)噪音和水泄漏是很容易的。便捷的吸入杯安裝方式使用戶(hù)能固定UFMTG-1991多方向聲信號發(fā)生器在擋風(fēng)玻璃上。關(guān)閉門(mén)窗后測試聲波穿透性。預設置強度等在定的測試點(diǎn)以提供接收或拒收標準以便快速重復性檢測。在箱體或者總管中使用WTG-1聲波信號產(chǎn)生器可幫助查找水泄漏和消除人員爬入這些氣密區域的需要。泄漏產(chǎn)生的湍帶有強烈的聲波組分。因為聲波頻短波的性,聲音在泄漏的源頭聲音大。Ultraprobe聲波檢測儀編譯聲波泄漏信號成為可辨識的,通過(guò)耳機可聽(tīng)到和在儀表顯示中可看到強度增量的信號。簡(jiǎn)單地掃描探測區并細聽(tīng)“嘶嘶”聲并跟隨到聲音響點(diǎn),如果難以識別定位,降低靈敏度并持續跟蹤響點(diǎn)。集裝箱,座艙,燃料罐,容器,密封和墊料密封測試用可同樣的方法。放置UFMTG-1991多方向聲波信號發(fā)生器在座艙或容器中并掃描窗,門(mén),地板,密封等。聲波穿透將具有明顯的唧啾聲然后跟蹤到響點(diǎn),操作它就是如此簡(jiǎn)單。

 

主要件介紹:

1.UP9000數字式聲波檢測儀

UP9000準確的數字化顯示可以提供泄漏實(shí)際的dB值水平,沿著(zhù)車(chē)廂和擋風(fēng)玻璃行檢測,可以標記出明確的“合格-不合格”點(diǎn),同時(shí)儀器可以記錄和存檔。UP9000可以存儲400條記錄,并可以將記錄放入電腦中,通過(guò)數據庫管理軟件,行數據存儲和分析。具有多年服務(wù)于汽車(chē)、卡車(chē)和飛機制廠(chǎng)的經(jīng)驗,符合質(zhì)量控制的點(diǎn)和滿(mǎn)足程師的要求,即:使用方便、靈敏度范圍廣、可靠性、可重復性、經(jīng)久耐用、并可實(shí)時(shí)獲取dB值。

2.Trisonic掃描模塊

Trisonic掃描模塊具有個(gè)殊的接收探頭,適合做掃描。對測試區域的快速掃描可以檢測到何由聲波信號發(fā)生器產(chǎn)生的并從泄漏點(diǎn)穿透出的聲波信號,通過(guò)追蹤聲音信號的大點(diǎn),Trisonic掃描模塊可以定位泄漏。

3.UFMTG-1991型360°*聲波信號發(fā)生器

UE公司的多方向聲波發(fā)生器具有4個(gè)強勁的轉換器,面形的,可以覆蓋360°的范圍,在車(chē)體中可以作為穩定可靠的聲波信號源。通過(guò)產(chǎn)生統的聲波信號,可以用來(lái)檢測判斷密封是否合格。UFMTG-1991底具有吸盤(pán)式底座(可選用磁性底座),可以很方便的從擋風(fēng)玻璃上安裝和拆卸。另外的應用則包括:在船舶業(yè)上防水艙壁測試和艙蓋密封檢測,飛機泄漏檢測、航空器座艙檢測、窗戶(hù)氣密檢測、保壓密封檢測,速列車(chē)密封、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃測試、風(fēng)噪音、氣動(dòng)剎車(chē)、槽車(chē)檢測、集裝箱、輻射泄漏等。

 

標準配置:

ULTRAPROBE9000主機、Trisonic掃描模塊、CFM9近聚焦模塊、橡膠聚焦探頭、UFMTG-1991多方向聲波信號發(fā)生器、主機和聲波發(fā)生器快速充電器、輕型隔噪耳機、DMS數據庫管理軟件、電腦連接線(xiàn)、操作CD和中/英文操作手冊、鋁合金攜帶箱。

 

ULTRAPROBE9000 WNWL規格
構:手持槍形外觀(guān),材料為氧化鋁和ABS塑料。

電路:固態(tài)類(lèi)比電路和帶溫度補償的SMD數字電路。

頻率范圍:36KHz-44KHz(固定為40KHz),頻率被轉換為100-3000Hz的音頻信號。
響應時(shí)間:<10毫秒。

顯示:16 × 2液晶顯示器,帶LED背光。

內存:400個(gè)存儲位置。

電池:可充電鋰離子電池。

作溫度:0℃至50℃(32℉至122℉)。

輸出:外差法校準輸出,分貝(dB),頻率, USB數據輸出。

探頭:掃描模塊,近距探測模塊+橡膠聚焦探頭。

耳機:輕型耳機
標:分貝,頻率,電池狀態(tài)和16段條形圖。

尺寸:套儀器手提箱15“× 22”× 7“(38.1 x 55.9 x17.8厘米)。

重量:主機:2磅。(0.9公斤),套手提箱:14磅。(6.4公斤)。

保修:1年件/人標準。

音頻發(fā)生器:的多方向聲波信號發(fā)生器(吸盤(pán)安裝)。

UE Systems'致力于不斷提產(chǎn)品的規格,如有變更,恕不另行通知。

 

5.餐具洗滌劑去污評價(jià)附件 餐洗附件  型號:HAD-9985


立式去污測定機上配套相應餐具洗滌劑去污評價(jià)附件,即可用于、中、低泡各類(lèi)餐具洗滌劑去污力測定和評價(jià)


餐洗附件滿(mǎn)足 GB9985—2000《手洗餐具用洗滌劑》餐洗附件中包括(攪拌桿及葉輪,洗滌架,稱(chēng)量架,載玻片、晾衣架、桿)

 

 

 

5.便攜式煤礦氣體可性測定儀/可性測定儀 型號:BMK-III

 

產(chǎn)品介紹:

新代型便攜式煤礦氣體可性測定儀,是煤礦井下使用的礦用本質(zhì)安型儀器,

主要參數:

1、甲烷測量范圍:0~ 100%CH4       分辨率:1%vol

2、氧氣測量范圍:0~ 30%           分辨率:0.1ppm

3、氧化碳測量范圍:0~2000ppm    分辨率:1ppm

4、外殼防護等:IP55              防標志:Exib I Mb

傳感器壽命:

l O2傳感器壽命:大于兩年半(作壽命)

l CO傳感器壽命:大于兩年半(作壽命)

英DYNAMENT非色散紅外CH4傳感器,壽命大于5年

產(chǎn)品優(yōu)勢:

◆新三代         ◆傳感器壽命長(cháng)

u 測量范圍大      ◆分辨率液晶顯示屏

◆ 抗震防靜電ABS外殼

作原理

便攜式煤礦氣體可性測定儀行檢測時(shí),由取樣器抽取氣樣,通過(guò)O2、CH4、CO傳感元件檢測產(chǎn)生電信號,經(jīng)電路行放大后由模擬開(kāi)關(guān)對檢測信號行選通,對模擬信號經(jīng)A/D轉換,將模擬量轉換成數字信號送到ARM處理器,由處理器經(jīng)所接收的數據由軟件運算程序行數據處理,消除非線(xiàn)性因素,行溫度補償,以校正值在液晶顯示屏上顯示出O2、CH4、CO濃度值,并在液晶顯示屏上顯示炸三角形及氣體組份的坐標點(diǎn)位置,當臨近或達到設定報警值時(shí)發(fā)出聲光報警圖形報警。

 

炸三角形:

新代測報儀用于礦山井下,由救護隊員、消防人員及事故處理人員攜帶入火災區或事故現場(chǎng),監測作業(yè)環(huán)境是否存在炸危險性,以及作業(yè)環(huán)境中氧化碳含量是否標,對人員的生命是否成威脅。礦井空氣是由地面輸送到井下的,地面大氣中氧含量為常數,即20.93%,煤礦井下氧氣含量的變化是受井下環(huán)境中其它氣體混入而成的。如混入5%的CH4則02含量就會(huì )按大氣的混合比降低1%。

煤礦中可燃氣體,混合在空氣中具有炸性,炸下限CH4為5%,O2為19.88%,即圖中的A點(diǎn);上限CH4為15%,O2為17.79%,即圖中B點(diǎn);臨界點(diǎn)C即CH4為5.18%,O2為9.47%。將A、B、C這三個(gè)坐標點(diǎn)連線(xiàn)就構成“炸三角形”的圖形,如下圖所示。根據檢測所得數據,計算出CH4及02的坐標點(diǎn)在“炸三角形”的位置,在儀器顯示屏上可直接觀(guān)察到氣體組

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